안녕하세요 차돌이 씽씽 입니다!!
지인 소개로 차량 입고 되었습니다!! 휠얼라이먼트로 입고 되었지만~
리어 캠버볼트 미치 토우조정볼트가 찌들어있어서 조정불가!!
차주분 한데 !! 조정할려면 교환 들어가야 됩니다!
중요한거 앞 쇼바도 터진 상태~!!ㅠㅠ
지인분 소개라 조금 저렴(?)하게 견적하나 내어드리고~ 고민 하시더니!
해달라고 하십니다! 작업시간은 상태에 따라 조금 차이나 날 수 있다고 말씀드리고!!
작업 시작~~
편하게 프론트쇼바부터 작업 들어가야지요~
프론트 #쇼바 / 쇼바마운트 /스러스트베어링 교환
스프링 재사용
쇼바는 좌우 같이 해주시는게 좋습니다!! 그렇지 않으면 새거 쇼바가 금방 망가질 가능성이 있습니다.!!
앞 좌우 다 교환 후!! 리어 하체!! #트레일링암 / #어시스트암 #캠버볼트
트레일링 암 ~ 산소로 달궈서 빼내거나 짜르거나!!
트레일링암은 그나마 달궈서 #에어함마로 빼내는게 쉬웠는데.ㅠㅠ
하체작업 1등공신(?)ㅋ 있으니까 편하긴하네여~
하지만 어시스트암은 에어함마로도 안되서 컷팅!!
하체 작업하는데 3시간...-_-ㅋ 오래걸렸도다 날도 더웠는데.ㅠㅠ
이제 휠얼라를 진행해야겟지요~!!ㅋㅋ
이거 다음 사진은 못 찍었습니다.!!
리어 캠버 리어토우는 조정 가능한 부분이니!!! 최대한 센터값에 가깝게 조정!!
프론트는 허용범위내에 캠버 캐스터 값이 있어서 정말 다행~ㅋㅋ
토우 조정 후 !! 시운전~ㅋ 이상없어서 차주분한데 연락 후 !! 차량출고하였습니다!!!
감사합니다!!!!!!!!!!!!!
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