안녕하세요 차돌이 씽씽 입니다
이번차량은 2013년식 레이 터보 차량 입니다!!!
엔진오일 교환으로 입고가 되었는데~ 점검하면서 보니까 ~ 냉각수 누수 흔적이 있어서
차주분에게 여쭤보니~ 엔진온도 빨간불이 들어와서 좀 식히고 오셨다고 하네여....ㄷㄷ
냉각수 작업을 해달라고하시네요~ 저녁에 오셔서 낼 오전에 작업들어가야됩니다 ~~
맡기고 가셨습니다!@!!
다음날 작업 시작!!!!
밧데리 및 밧데리받침 탈착 후 사진뙇!!!
녹색냉각수가 고여있네요~~!!
리프팅 업 시키고 밑에서 확인결과 히터코어로가는 냉각호스클립 크랙으로 확인!!!
이제!!!! 작업 들어갑니다!!!
레이터보차량은 조그만한 엔진룸에 터보까지 달려 작업공간이 엄청 난해하게 되어있으며
클립부분을 탈거할려면 잠바커버를 탈착해야됩니다!!!ㅠㅠ
왜이리 복잡하게 되어있는거야
주의사항!!!
잠바커바하고 에어크리너통은 일체형으로 되어있어서!!
에어크리너 빼면 볼트2개 숨어있습니다!!
어마어마합니다!! 뜯기가 조금 고약하네여!!
배선들도 다 제거를 해야지만 #잠바커버를 탈착할 공간이 나옵니다....-_- 왜이렇게 만들엇데~
이제 크랙간게 육안으로 확인이 가능하네여~~~ 저렇게나 엄하게 생겻데~ 그냥 클립일직선으로만들지~
몇 시간 동안~ 낑낑대면서~ 호스를 뺏습니다!!
터보 뒤쪽으로 히터코어가 있기 때문에 공간이 너무 협소하게 되었습니다!!
정신건강을 위해서는 터보탈착도 나쁘지않다고 생각합니다.ㅠㅠ
그럼 비용이 문제인가...ㄷㄷㄷ
크랙이 심해보이는건~~ㅋ 빼면서 걸리적거리는데에 걸려서 좀더 심해졌네여.ㅠㅠ
신품은 역시 ㅋㅋ 보기가 좋음~!!ㅋㅋ 신난다!!!
ㅋㅋㅋ 신품으로 장착!!!!
호스 반도클립은~정말 ~ 공간이 없어요~ㅠㅠ 어깨가 아프네여!!!ㅋㅋ
좋은하루되세요!!!!!!!!!!!!!!
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